【品橙旅遊】2019年初，阿裏和騰訊在一(yī)周之内接連提交了小(xiǎo)程序的年度成績單，用戶數5億、日活用戶1.7億、覆蓋行業超290個；周活躍用戶數超6億，覆蓋超過200個細分(fēn)行業，服務超過1000億人次用戶……這些亮眼的數據點亮了2018年稍顯沉悶的互聯網行業。

多方入局，小(xiǎo)程序市場火(huǒ)熱

如果說微信與支付寶的上半場火(huǒ)拼是移動支付的話(huà)，那麽下(xià)半場或許就是小(xiǎo)程序。2018年，騰訊創始人馬化騰與“微信之父”張小(xiǎo)龍雙雙表态，小(xiǎo)程序将是騰訊未來戰略的重中(zhōng)之重。螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟也曾坦言，支付寶小(xiǎo)程序在至少未來三年内，一(yī)定是螞蟻金服最重要的戰略之一(yī)。不僅如此，百度、今日頭條等互聯網巨頭也紛紛入場小(xiǎo)程序。

繼微信小(xiǎo)程序，2018年7月，“百度智能小(xiǎo)程序”上線，4個月後，百度副總裁、百度App&信息流業務體(tǐ)系總負責人沈抖正式宣布成立智能小(xiǎo)程序開(kāi)源聯盟，在首批聯盟成員(yuán)包括百度系應用及攜程旅遊等多個App和平台。根據百度官方披露的數據，百度智能小(xiǎo)程序上線不到4個月，就做到了月活破1.5億。

一(yī)個月後，支付寶小(xiǎo)程序正式面向公衆，成爲最後入局小(xiǎo)程序市場的BAT。單從小(xiǎo)程序數量上看，支付寶與最先推出小(xiǎo)程序的微信差距不小(xiǎo)，但另一(yī)方面，阿裏背後的百萬商(shāng)家都是小(xiǎo)程序的潛在用戶，飛豬訂火(huǒ)車(chē)票(piào)汽車(chē)票(piào)、窮遊網等阿裏系小(xiǎo)程序也都早早在支付寶小(xiǎo)程序上線。據支付寶官方數據顯示，支付寶小(xiǎo)程序上線三個多月來，小(xiǎo)程序的數量從2萬上升到了8萬，用戶數從3億上升到了5億，日活從1.2億增長到1.7億。

除BAT外(wài)，在去(qù)年11月的今日頭條生(shēng)機大(dà)會上，籌備半年，内測兩個月的“今日頭條小(xiǎo)程序”終于千呼萬喚始出來。

依托快速發展的小(xiǎo)程序平台，2018年的小(xiǎo)程序投資(zī)仍如火(huǒ)如荼地進行，《2018年小(xiǎo)程序報告》顯示，融資(zī)輪資(zī)本趨冷下(xià)，2018年小(xiǎo)程序融資(zī)累計金額超過80億，是2017年的8倍，融資(zī)次數超110次，有100多家投資(zī)機構進場。

2019年的小(xiǎo)程序投資(zī)熱持續，“從17年6月開(kāi)始，小(xiǎo)程序市場價就不斷有大(dà)額投資(zī)項目産生(shēng)，由最初的百萬級快速上升到千萬級。如果按照這個發展态勢，未來小(xiǎo)程序市場還将保持快速增長，短期内投資(zī)熱度不會減弱。”同程藝龍負責人表示。1月14日，小(xiǎo)程序生(shēng)态服務平台“即速應用”完成了5000萬元的A+輪融資(zī)，由此打響2019年小(xiǎo)程序融資(zī)第一(yī)槍。

抓住先機，流量爲上

似乎是抓住了市場先機，在小(xiǎo)程序市場，微信的小(xiǎo)程序市占率可謂是一(yī)騎絕塵。數據顯示，2018年第二季度微信小(xiǎo)程序總量已達100萬，相比半年前的58萬個小(xiǎo)程序增長72%，微信小(xiǎo)程序市場規模呈現高速擴張趨勢。

作爲首批微信小(xiǎo)程序的受益者和參與者，同程藝龍可謂是在小(xiǎo)程序市場風生(shēng)水起，僅上線半年，就突破了小(xiǎo)遊戲“跳一(yī)跳”登頂。

2018年3月，同程藝龍上線了叠代後的小(xiǎo)程序“同程藝龍酒店(diàn)機票(piào)火(huǒ)車(chē)”。“同程藝龍将之前同程網絡和藝龍旅行網的訂單系統、會員(yuán)體(tǐ)系、商(shāng)城積分(fēn)、小(xiǎo)程序底層架構徹底打通，把微信的各個渠道融合爲一(yī)個大(dà)入口并通過小(xiǎo)程序觸達，這也爲之後同程藝龍小(xiǎo)程序的快速發展奠定了基礎。”同程藝龍負責人透露。

通過對專業小(xiǎo)程序統計平台阿拉丁指數2018年發布的3-12月的TOP100榜單分(fēn)析發現，同程藝龍小(xiǎo)程序“酒店(diàn)機票(piào)火(huǒ)車(chē)”成長迅速。同程藝龍在2018年3月份的排名僅第46名；5月份躍升至第4名；7月份僅次于“跳一(yī)跳”位居第2；9月份首次實現“登頂”，并在10、11、12月份牢牢占據月度榜單第一(yī)的位置，實現了微信小(xiǎo)程序的“四連冠”。

另據負責人說，同程藝龍目前已形成了“主小(xiǎo)程序+子小(xiǎo)程序+公衆号”三角形流量閉環，讓用戶的不同需求在在流量閉環中(zhōng)進行流動和滿足。同程藝龍的子小(xiǎo)程序發展同樣迅猛，例如，如“玩賺簽到”小(xiǎo)程序曾在阿拉丁指數工(gōng)具類周榜中(zhōng)排名第6位。

小(xiǎo)程序給同程藝龍帶來的不單是流量和“第一(yī)”的标簽，憑借微信小(xiǎo)程序，2018年11月26日，被稱爲“小(xiǎo)程序第一(yī)股”的同程藝龍終于在香港上市，這背後除了同程藝龍背後的大(dà)股東騰訊的背書(shū)，還有微信小(xiǎo)程序的鼎力相助。

據钛媒體(tǐ)報道，2017年同城藝龍的合并平均月活爲1.21億。接入小(xiǎo)程序之後，同城藝龍2018年上半年及2018年第三季度的合并平均月活分(fēn)别達到1.60億及2.06億，可見小(xiǎo)程序對于同城藝龍上市的推動作用十分(fēn)明顯。

或許是嘗到了小(xiǎo)程序的甜頭，2019年1月31日，同程藝龍正式推出了旗下(xià)民宿平台“懶貓民宿”，并同步上線了獨立微信小(xiǎo)程序“懶貓民宿”。據同程藝龍相關負責人介紹，懶貓民宿是同程藝龍住宿事業群重點孵化項目之一(yī)，本次同步推出“懶貓民宿”小(xiǎo)程序，也是看中(zhōng)了小(xiǎo)程序市場的熱度。

即用即走，有利有弊

全民入網時代，中(zhōng)國互聯網用戶規模已經逼近增長極限，整個行業正在等待下(xià)一(yī)個“風口”打開(kāi)。艾媒咨詢報告提供的問卷調查數據顯示，有75.5%的受訪者表示支持除微信外(wài)的應用推出小(xiǎo)程序平台，體(tǐ)現了用戶端對于整個互聯網行業小(xiǎo)程序生(shēng)态繁榮發展的積極期許。

有平台曾預測，到2019年底，全平台小(xiǎo)程序數量将突破500萬，累積使用人數将超過9億。2018年的小(xiǎo)程序TOP100榜單顯示，小(xiǎo)程序在旅遊領域以火(huǒ)車(chē)票(piào)、機票(piào)和酒店(diàn)預訂類爲主，正持續爲旅遊出行、酒店(diàn)住宿市場賦能。

憑借小(xiǎo)程序的工(gōng)具化優勢突出，标準化程度高旅遊類産品在小(xiǎo)程序預訂入口、分(fēn)發和導流效應顯著，特别是春運搶票(piào)需求的潮汐式增長以及元旦小(xiǎo)長假助推下(xià)的熱潮，包括攜程、智行、去(qù)哪兒、華住、高鐵管家、鐵路12306等都入圍了小(xiǎo)程序TOP100榜單。

與成熟的APP市場相比，小(xiǎo)程序僅上線不到三年就形成了強大(dà)規模，這背後與小(xiǎo)程序得天獨厚的優勢分(fēn)不開(kāi)——小(xiǎo)程序無需下(xià)載軟件到手機，可以即用即走。以旅遊線路爲主的小(xiǎo)程序來舉例，它具有小(xiǎo)而美的優點，不占内存、不用下(xià)載、安裝，随時随地可用，不費(fèi)流量；内存小(xiǎo)，頁面跳轉速度快，體(tǐ)驗相比APP更好，而且沒有多餘的廣告推送，也沒有複雜(zá)的功能。

對于商(shāng)家來說，小(xiǎo)程序還可以省下(xià)不少的開(kāi)支，衆所周知(zhī)，旅遊單價較高，因此旅行社的獲客成本也相應很高。高昂的開(kāi)發和推廣成本，再加上旅遊業務的低頻(pín)天然屬性，在用戶量未達到一(yī)定量級之時，開(kāi)發App已經變得越來越不劃算。對于旅遊業的創業公司來說，不确定是否要用自己有限的資(zī)源來開(kāi)發一(yī)個真正的App之時，可以從小(xiǎo)程序開(kāi)始測試，以此獲得足夠多的回應和用戶數據。

雖然小(xiǎo)程序優勢多樣，但相比于APP,小(xiǎo)程序的短闆依然醒目——如同關卡一(yī)樣的“入口”，讓小(xiǎo)程序市場無法快速擴大(dà)影響力。

在微信發布之時，騰訊公司高級副總裁張小(xiǎo)龍曾公開(kāi)說過微信小(xiǎo)程序沒有入口，他表示：“其實如果對微信有所研究的話(huà)，小(xiǎo)程序在微信沒有入口，公衆号在微信是沒有入口的，小(xiǎo)程序也是一(yī)樣小(xiǎo)程序的啓動來自于掃二維碼。至少在前期，微信會更加鼓勵小(xiǎo)程序以二維碼的形式出現在各個地方，就像公衆号的早期一(yī)樣。”由此得知(zhī)，小(xiǎo)程序在最開(kāi)始的時候入口較少，限制了小(xiǎo)程序的傳播。所幸，微信及時開(kāi)放(fàng)了多個入口，其中(zhōng)以微信公衆号、用戶分(fēn)享、微信聊天菜單下(xià)拉爲主。

相比之下(xià)，在微信之後相繼推出小(xiǎo)程序的支付寶、百度、今日頭條則像比賽一(yī)樣，争相展示自己入口之多。據悉，目前支付寶已經默默爲小(xiǎo)程序開(kāi)了35個入口。

除了智能小(xiǎo)程序聯盟中(zhōng)開(kāi)放(fàng)的入口，百度小(xiǎo)程序可通過百度APP個人中(zhōng)心、搜索、百家号文章頁、二維碼等搜索方式進入百度小(xiǎo)程序。

最後面向公衆的今日頭條小(xiǎo)程序則是在發布之初就展示出了包括文章詳情頁、微頭條、小(xiǎo)視頻(pín)、搜索、帳号主頁、個人中(zhōng)心、錢包和信息流廣告位在内的8個流量入口。

入口的開(kāi)放(fàng)是爲了更多的流量，流量的争奪是小(xiǎo)程序市場發展的關鍵，經曆過2018年的飛速發展，小(xiǎo)程序上半場争奪已落下(xià)帷幕，大(dà)型在線旅遊網站，如攜程酒店(diàn)機票(piào)火(huǒ)車(chē)票(piào)、藝龍酒店(diàn)預訂、驢媽媽門票(piào)預訂等小(xiǎo)程序均已上線，未來也會有越來越多的旅遊公司入駐小(xiǎo)程序。對于這些“新生(shēng)”而言，旅遊類小(xiǎo)程序的商(shāng)機，就在于通過一(yī)種簡單的工(gōng)具，實現流量吸引和紅利的轉化，通過開(kāi)發小(xiǎo)程序，将幫助用戶更好的實現旅遊線路的确定、旅遊門票(piào)的購買、酒店(diàn)房間的預定等功能，從而提高旅客的體(tǐ)驗感，遊客滿意，則是旅遊公司的最終目标。（品橙旅遊 Yangqi）